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“分心驾驶”
开车、骑车玩手机
驾驶车辆时使用手机
是一种分心驾驶的行为
存在很高的风险
低头恍惚或分神的一瞬间
一场事故就有可能发生
下面,就带大家来看几个案例
案例一
7月23日13时35分,宜春市经发大道某小区门前路段发生了一起交通事故,有车辆侧翻及人员受伤。联勤交警在现场发现一辆车牌号为赣CD****8号小型新能源汽车侧翻在路边,另一辆车牌为赣C1***6号的白色小型轿车停在道路另一侧,两车均受损严重。由于小型新能源车辆侧翻,情况危急,联勤交警第一时间查看有没有人员在车内,准备解救。此时,不远处一名腿部受伤的男子大声呼喊称其就是新能源小车的司机,并告知车上已无人员。联勤交警遂立即将现场人员疏散,并拉起警戒线,防止侧翻的车辆再次发生意外状况伤及过往群众。同时,联勤交警将情况向上级部门汇报请求支援。
经查,当日13时30分,小型新能源汽车驾驶员欧阳某某驾驶赣CD****8号小型新能源汽车行驶至宜春市袁州区经发大道某小区门前路段时,与同方向刘某驾驶搭乘刘某哲的赣C1***6号小型汽车发生碰撞,此次交通事故导致两车受损和三人受伤。欧阳某某自称其在驾驶车辆行驶过程中因低头玩手机分心驾驶才酿成了这场事故。欧阳某某称事故发生后,其从副驾驶爬出许久后仍心有余悸,对自己低头玩手机分心驾驶的行为悔不当初。
经认定,当事人欧阳某某玩手机分心驾驶的行为是导致此事故的直接原因,负此事故的全部责任。
目前,案件正在进一步办理中。
案例二
7月15日16时20分,当事人况某驾驶二轮电动车从江西高安前往卢圩,途经蓝桥村路段因避让逆向面由胡某驾驶的赣CXX2**号小车,况某操作不当,不慎摔倒,造成况某受伤及其车辆受损。
经查,事故发生原因由于况某未戴安全头盔,边骑车边玩手机,紧急刹车避让不及导致摔倒。
目前,事故正在进一步调查处理中。
案例三
7月10日20时15分,潘某某驾驶赣CD***0小型轿车行驶至奉新县宋埠镇青湖村路段时,与在路边同向行走的余某某碰撞,导致余某某经医院抢救无效已死亡。
经查,事发时,小型轿车驾驶员潘某某正在看手机微信聊天记录,没有注意到前方道路有行人,导致了事故的发生。
目前,该案正在进一步调查处理中。
案例四
7月19日18时12分,在国道G354线奉新县干洲镇岗前村大角组路口路段,章某某驾驶的小型轿车与熊某某(后载其妻子王某某)驾驶的二轮电动车发生碰撞,此次交通事故导致电动车驾驶员熊某某,乘坐人王某某受伤,两车受损。
经查,事发时,小型轿车驾驶员章某某正在看手机,没有注意到前方路况,导致未及时刹车,且此路段限速40km/h,其车速达到60 km/h左右。另外,电动车驾驶员和乘车人均未按规定佩戴安全头盔,驾驶员熊某某只为轻微擦伤,但乘车人王某某却没那么幸运,其头部着地受伤,腰部骨折。
目前,事故正在进一步调查处理中。
无论是开车、骑行、还是走路只要是在行进中玩手机都是危险重重,“手机控”、“低头族”给道路交通带来了极大的安全隐患。
走路时盯着手机
平均视野只有正常走路的5%
平均速度会减慢16%~33%
开车时打电话
发生事故的概率
是普通状态下的2.8倍
开车时看屏幕
发生事故的概率
是普通状态下的23倍
开车、骑车看手机的危害
1、妨碍驾驶
开车、骑车玩手机时单手把握方向,对车速控制、车距把握、驾驶方向、驾驶员视线都有影响,很容易引发交通事故。
2、分散精力
开车、骑车玩手机时,驾驶员精力分散,对路面情况和周边环境的观察将减弱,一旦遇到紧急或突发情况,会大大削弱驾驶人的应变能力和反应时间,极易造成交通事故。数据表明,开车、骑车过程中使用手机,出现的交通事故率比正常开车要高出4~5倍。边打电话边骑车,大脑的反应速度慢于酒驾。
3、视野狭窄
开车、骑车时玩手机会使司机的视野变得狭窄,降低外围视觉的感知能力。从反映时长概率来看,玩手机发生车祸的概率占23%,也就是说骑车玩手机出车祸的概率是正常驾驶的23倍。
宜春交警提示
为了自己和别人生命安全
开车、骑车时千万别玩手机
规范系好安全带、戴好头盔
文明安全出行~
素材来源:直属一大队、高安大队、奉新大队
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