大货车质量大，惯性大

很难进行操控

尤其是刹车

一旦发生交通事故

后果不堪设想

行车安全

6月17日

320国道上发生多车追尾事故

致一人被困

高安市消防救援大队接到报警后

立即调派瑞阳大道消防救援站

出动2车14人赶赴现场救援

消防救援人员到场后发现

四车发生连环相撞事故

其中

第二辆槽罐车追尾前方的半挂车

导致驾驶室严重变形

司机的右腿

被紧紧卡在驾驶座与方向盘下

消防救援人员利用液压破拆工具

对车头的驾驶室进行破拆

随后

通过车载牵引

将变形的车头牵引开

腾出救援空间

20分钟后

消防救援人员成功将司机从车内解救

立即移交给现场120

经现场初步了解，一辆半挂货车行驶中突发故障后骤然停在路中，导致后方多辆车连环追尾。目前，事故原因正在进一步调查中。

看到车头被挤压严重变形

阿消不禁替司机大哥捏了把汗

类似大货车追尾事故

时有发生

1

宜春宜丰，一道路救援车速度过快，由于避让不及前方的车辆，猛打方向于是追尾上停在厂区门口等待进厂的半挂车。

2

武吉高速宜春段，一货车进隧道后由于疲劳驾驶，未保持安全车距，导致追尾前方货车。

行车安全无小事

@各位广大司机

行驶过程中集中精力

遵守交通规则，保持安全车距

谨记道路千万条，安全第一条

01

货车驾驶人

要养成良好的驾驶习惯：货车驾驶人在起步、转弯、倒车时要注意视觉盲区，尤其是注意右前侧的其他机动车、非机动车、行人，避免因视觉盲区和内轮差发生事故。

02

其他交通参与者

· 远离盲区 ·

骑行或驾车时不要在货车两侧盲区并排前行，也不要紧跟在货车之后。

 

· 注意内轮差 ·

行人、骑车人、非货车驾驶人应尽量远离正在转弯或准备转弯的大货车，等待其通过后再通行。

· 保持车距 ·

非货车驾驶人跟车行驶时应保持3米以上的安全车距，否则正处于大货车后车盲区，大货车驾驶人无法观察后方行车环境，易引发事故。

 

· 谨慎超车 ·

非货车驾驶人驾车超越大货车时应选择视野良好的直道，并提前变更到货车左侧车道。临近货车时，交替使用远近光灯或鸣笛示意，切忌弯道超车。

内容来源：宜春消防

原题：“刹不住”酿事故！宜春四辆货车连环追尾，消防员脚踹车窗救援