世界上的城镇几乎都是依江伴水而建逐渐形成的。依江伴水有着用水方便，水运也方便，但江、河将城镇一分这二，来往极为不便也越来越突出，特别是车流和人流越来越多更是深感不便。于是人们就想方设法在江河上架起各式各样的桥来沟通两岸的交往。

   即使架了桥，在车流的高峰期，过桥的车流和人流会被严重堵塞，于是需要改进拥堵的状况就想到了建立交桥来合理分流疏解。因历史的原因，不是所有的地方都好建立义桥的，主要是受地形的限制，没有可供周旋的地方。为了能较好地缓解拥堵的压力，有的地方只好采取一些特殊的方式来修建路桥立交，如图所示。即最上层是转盘形的高架互通；地面层（中间层）是路与桥直接通行的主要通道；最下面（地下）是工字形的地下人行通道。